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角接觸球軸承游隙調(diào)整技巧

時(shí)間:2017-09-01 06:09:58 來源:洛陽匯普軸承有限公司
  軸承游隙又稱為軸承間隙。所謂軸承游隙,即指軸承在未安裝于軸或軸承箱時(shí),將其內(nèi)圈或外圈的方固定,然后便軸承游隙未被固定的方做徑向或軸向移動(dòng)時(shí)的移動(dòng)量。根據(jù)移動(dòng)方向,可分為徑向游隙和軸向游隙。
  

  而角接觸球軸承安裝應(yīng)進(jìn)行游隙的調(diào)整。游隙值應(yīng)根據(jù)不同的使用工況和配合的過盈量大小而具體確定,必要時(shí),應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)確定。


  
  那么角接觸球軸承游隙應(yīng)該怎么調(diào)整呢?
  
  角接觸球軸承游隙調(diào)整技巧:游隙的調(diào)整和預(yù)緊通常都是采用使軸承的內(nèi)圈對外圈作適當(dāng)?shù)妮S向相對位移的方法來完成的。根據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)部件對軸承游隙的要求,在軸承安裝時(shí)可對游隙進(jìn)行調(diào)整。徑向游隙可用與軸承配合的類別來調(diào)整,如需要較小的游隙時(shí),用過盈配合來收縮軸承外圈得到較小的游隙。用過渡配合可得到較大的游隙。
  
  從以上工藝學(xué)概念不難看出,通過對角接觸球軸承游隙的調(diào)整,可以提高軸承的承載能力和旋轉(zhuǎn)精度,提高軸承的使用壽命。但同時(shí)會(huì)使軸承摩擦加劇,發(fā)熱量增大,所以,調(diào)整游隙或預(yù)緊的同時(shí)必須保證良好的潤滑和散熱。如果調(diào)整不當(dāng)或潤滑不良,就會(huì)反過來使軸承磨損加劇,壽命減少,因此,正確地進(jìn)行滾動(dòng)軸承游隙的調(diào)整和預(yù)緊,還要注意以下問題:
  
 、裝配技術(shù)要求是選擇裝配工藝方法的根本依據(jù)
  
  在裝配技術(shù)要求中,般對于高速、重載或旋轉(zhuǎn)精度要求較高的軸承會(huì)有調(diào)整軸承游隙或預(yù)緊的要求,反之,則會(huì)保持軸承游隙,裝配時(shí)僅作軸向固定即可。從軸承的種類上看,對于圓錐滾子軸承、角接觸軸承、推力軸承均需要對其游隙進(jìn)行調(diào)整;對于般低速、輕載的向心球軸承,多數(shù)情況下不需要對其游隙進(jìn)行調(diào)整,而只作軸向固定。
  
  二、要在熱平衡條件下達(dá)到游隙調(diào)整和預(yù)緊的要求
  
  角接觸球軸承實(shí)際的理想工作間隙,是在軸承溫升穩(wěn)定后所調(diào)整的間隙。因此,軸承游隙的調(diào)整應(yīng)分兩個(gè)階段進(jìn)行:先在常溫下按照有關(guān)的操作規(guī)范和技術(shù)要求對軸承游隙進(jìn)行調(diào)整,至間隙合適并用手轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)感到旋轉(zhuǎn)靈活;然后,將調(diào)整機(jī)構(gòu)適當(dāng)回松(防止試車時(shí)由于溫度升高而使軸承突然抱死),進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),從低速到高速空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不超過2小時(shí),在速的空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于30分鐘,軸承應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、噪聲小、工作溫度不超過50℃,將調(diào)整機(jī)構(gòu)復(fù)位并鎖緊即可。
  
  三、保持良好的潤滑
  
  良好的潤滑不僅可以起到減小摩擦的作用,同時(shí)還對軸承和軸上零件具有冷卻作用。軸承游隙進(jìn)行調(diào)整以后,摩擦?xí)兴觿?,產(chǎn)生的熱量會(huì)使整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)溫度有所升高。如果不能及時(shí)散熱,這些熱量就會(huì)使傳動(dòng)零件尺寸發(fā)生變化,從而影響到滾動(dòng)軸承間隙的變化,產(chǎn)生更多的熱量,形成惡性循環(huán)。
  
  因此,對于經(jīng)過游隙調(diào)整的軸承,必須要保持良好的潤滑,以減少摩擦,更重要的是用不斷循環(huán)流動(dòng)的潤滑油帶走大量的熱,控制溫度的升高,實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)系統(tǒng)的熱平衡。
  
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